中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)姚林說(shuō)，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“減量發(fā)展、存量?jì)?yōu)化”階段的特征日益明顯，我國制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%提高到2024年的50%，鋼鐵產(chǎn)品結構調整仍在持續。
姚林在20日于北京舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )第六屆會(huì )員大會(huì )第七次會(huì )議上作出上述表述。
記者從會(huì )上了解到，制造業(yè)轉型升級背景下，新能源、新基建用鋼增長(cháng)顯著(zhù)，鋼鐵企業(yè)主動(dòng)適應市場(chǎng)變化，積極調整品種結構，加大對高端、特種鋼材的研發(fā)和生產(chǎn)力度。其中，熱軋薄板、中小型型鋼、中板等品種產(chǎn)量增速較快。
2024年，河南鋼鐵5600毫米寬厚板軋機取得極限制造新突破，湛江鋼鐵百萬(wàn)噸級氫基豎爐實(shí)現168小時(shí)連續滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，太鋼研發(fā)高強度汽車(chē)車(chē)輪用鋼……不少鋼鐵企業(yè)加大科技創(chuàng )新力度，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)對高品質(zhì)鋼材需求。
會(huì )上公布的信息顯示，汽車(chē)、集裝箱、船舶等行業(yè)高度關(guān)注“綠鋼”產(chǎn)品。2024年，我國鋼鐵行業(yè)探索前沿低碳技術(shù)，加快綠色低碳轉型。河鋼氫冶金綠色汽車(chē)板連鑄生產(chǎn)線(xiàn)業(yè)已投產(chǎn)，中國鋼研建成純氫豎爐示范線(xiàn)，中國鋼鐵在低碳冶金技術(shù)創(chuàng )新方面走在世界前列。
姚林說(shuō)，展望2025年，預計制造業(yè)用鋼需求保持增長(cháng)。其中，“兩新”政策將促進(jìn)汽車(chē)和家電行業(yè)保持增長(cháng)，新能源汽車(chē)和家電產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)將拉動(dòng)高牌號硅鋼需求，家電用鋼將更注重輕量化、面板紋樣、耐腐蝕等要求。船舶用鋼將大幅增長(cháng)，隨著(zhù)自動(dòng)化程度提高，對船板公差、配送和尾板時(shí)效性更加關(guān)注。
“工程機械、礦山機械等領(lǐng)域對高強鋼的需求量將回升，新能源裝備對高端壓力容器用鋼的需求有一定增長(cháng)空間，高品質(zhì)特殊鋼、高端裝備用特種合金、核心基礎零部件用鋼等小批量、多品種關(guān)鍵鋼材需求有上升趨勢，同時(shí)對鋼材的耐磨性、耐腐蝕性提出更高要求�！币α终f(shuō)。
當日當選為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )新一任會(huì )長(cháng)的趙民革說(shuō)，鋼鐵行業(yè)要堅持技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構布局，深入推進(jìn)綠色低碳轉型，切實(shí)加強行業(yè)自律。
記者了解到，下一步，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )將加強行業(yè)運行監測分析，引導企業(yè)推進(jìn)品種結構調整，合理安排生產(chǎn)節奏。同時(shí)，圍繞關(guān)鍵鋼鐵材料、綠色低碳、智能制造等領(lǐng)域開(kāi)展標準研制，及時(shí)滿(mǎn)足下游行業(yè)提檔升級對鋼鐵材料的需求。此外，建立深化鋼鐵與建筑、船舶、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的上下游合作機制，暢通交流渠道，強化供需對接，大力開(kāi)拓鋼材產(chǎn)品新市場(chǎng)、新用途。（新華社 張曉潔） |
